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AKTUELLES

Wir begrüssen Sie recht herzlich auf der neuen BERGTRAC Website.
Wie Sie feststellen werden, gibt es noch viel Arbeit bis unsere neue Website fertig ist.
Leider ist es äusserst schwierig um die Zeit dazu zu finden, vor allem auch weil die Website immer wieder verschiedene und äusserst mühsame Störungen hat.
Wir arbeiten aber daran und so wird unsere neue Website nach und nach komplettiert.
Schauen Sie einfach wieder einmal hinein.
Danke für das Interesse und bis bald.
Die neue BERGTRAC Website

Dringend gesucht: Landmaschinenmechaniker

Melde Dich, wir freuen uns!

Lindner Frühjahrs - Aktion
Vorderachsfederung gratis !

Von der Aktion profitieren
Sie bis zum 30. Juni 2026.


Impressionen aus der Woche vom 8. Juni bis zum 14. Juni 2026

Der Montag begann sommerlich.


Heute ist eine weitere Lieferung von Rapid eingetroffen.

Wir mussten mit dem Frontlader ausladen, da keine Hebebühne vorhanden war.




Weitere Maschinen trafen ein.
Es waren nicht mehr so neue.
Es waren nicht mehr so neue.


Mit der Einen ging es sogleich auf den Lift.


Leckage an einem Radbremszylinder.


Die Bremsbeläge sind vollgesogen.

Die andere Seite ist in Ordnung.

Es geht ans Aufbereiten.


Ich reinige die Felge, damit die Sache vor der Montage an der Sonne richtig trocknen kann.


Es wird heute wärmer als gestern.

Anschliessend kann ich den Brielmaier fertig machen.


Zusammenbau der Bremsen.



Impressionen aus der Woche vom 1. Juni bis zum 7. Juni 2026

Nach den gewittrigen Regenfällen der letzten Stunden, begann die neue Woche noch stark bewölkt.

Es blieb aber trocken.

Da stimmt was nicht.
Solche Sachen bekommt man zurück, wenn man sie gutwilligerweise ausgeliehen hat.
Solche Sachen bekommt man zurück, wenn man sie gutwilligerweise ausgeliehen hat.

Montag wie Motorex.


Das Auto einer Tochter machte gestern ungewöhnliche Geräusche und wird darum kontrolliert.

Alles in Ordnung.
Ein lauterer Radio wäre die perfekte Lösung.
Ein lauterer Radio wäre die perfekte Lösung.

Es wird schöner.

Material wird angeliefert.

Dann geht es an einem Brielmaier weiter.

Der Service steht an.

Martin beim Ölwechsel.


Ich bin am Kontrollieren des SCHILTRAC 2068SF.

Alle Schäden werden nochmals begutachtet.


Es hat auch noch welche, die nichts mit dem aktuellen Ereignis zu tun haben.


Hier hat es mächtig Spiel.


Mittag bei sommerlichem Wetter.



Eine beschädigte Hinterachse wurde angeliefert.

Sie wird dann morgen in Angriff genommen.

Impressionen aus der Woche vom 25. Mai bis zum 31. Mai 2026

Da heute ein Feiertag war, übernachteten wir vom Sonntag auf den Montag im schönen Taminatal.

Friedlich weidendes Vieh.


Zufällig überholten wir auf dem Heimweg einen Bekannten mit seinem SCHILTER 1500.

Der SCHILTER wird für den Festungsunterhalt verwendet, den Bruno ist stolzer Besitzer eines eigenen kleinen Festungswerks.
Dieses wird nun in Stand gestellt.
Dieses wird nun in Stand gestellt.

Da die Handbremse etwas streng roch, wird sie gleich noch etwas gelöst.

Es geht weiter talauswärts.

Wir parkieren beim Kloster Pfäfers.

Es geht auf die Ruine Wartenstein.


Es war einst eine stattliche Burganlage, welche sich noch weit den östlichen Hang hinunter zieht.

Von der Hauptburg steht nur noch wenig.

Die Aussicht ist heute noch absolut sehenswert !

Bad Ragaz.

Die Bündner Herrschaft mit Fläsch, Maienfeld und Jenins.

Blick hinauf nach Malans und Landquart.

Es geht nun heimwärts.


Es hatte ordentlich Verkehr.

Nach zwei kleineren Kundenreparaturen sind wir wieder zu Hause.


Es ist heiss hier unten.
So geht es in die Werkstatt, wo noch einige Arbeiten auf mich warten.
So geht es in die Werkstatt, wo noch einige Arbeiten auf mich warten.

Heute hatte ich nur wenige Telefone.


Der Dienstag war ein weiterer heisser Sommertag.

Impressionen aus der Woche vom 18. Mai bis zum 24. Mai 2026

Der Montag begann trocken und recht schön.


Wir begannen mit den letzten Wartungsarbeiten am Lindner Unitrac.

Der Dieselfilter wird ersetzt und das Kraftstoffsystem entlüftet.


Znünizeit.

Es geht am Unitrac weiter.

Er kommt nun nach draussen.

Fahrzeugreinigung.


Es geht nun am Ladegerät weiter.

Auch hier machen wir noch die jährliche Wartung.

Am Mittag geht es mit dem Unitrac auf Abschlussprobefahrt.

Die Bewölkung ist inzwischen viel dichter geworden und es soll nach dem Mittag zu regnen beginnen.


So geht es unter Dach.


Kurz darauf begann es zu regnen.

Es geht mit Wartungsarbeiten und Reparaturen am Lüönd Ladegerät weiter.

Schweissarbeiten.

Richtiges Einstellen der Kamera.

Messer schärfen.

Draussen regnete es immer noch tüchtig.

Schmieren.


Impressionen aus der Woche vom 11. Mai bis zum 17. Mai 2026

Die neue Woche begann regnerisch.
Zum jetzigen Zeitpunkt ahnte ich noch nicht, dass das eine ganz extreme Woche werden wird.
Zum jetzigen Zeitpunkt ahnte ich noch nicht, dass das eine ganz extreme Woche werden wird.


Für mich begann sie mit verschiedenen Bestellungen von Reifen, Doppelrädern und Ersatzteilen.

So waren verschiedene Ersatzteile nach zu bestellen.

Das Telefon schellte unaufhörlich und so hatte ich von 8 Uhr bis 9 Uhr schon über 6 Telefone, welche eingegangen sind.

Während dem Znüni regnete es noch immer leicht.

Neben dem Telefonieren versuchte ich noch eine sehr mühsame Bestellung zu machen.
Wieso müssen auch die neuen Webshops nur immer dämlicher werden.
Wieso müssen auch die neuen Webshops nur immer dämlicher werden.

Das Telefon schellte munter weiter und so hatte ich bis am Mittag mindestens 14 oder eher 15 - 16 Telefonanrufe zu bewältigen. Gezählt werden nur die Anrufe, welche über die erste Leitung hinein kommen.
So hatte der Zähler am Mittag 10 Anrufe drauf.
Selber musste ich auch noch deren drei machen.
Nebenbei schickten Kunden auch noch Anfragen und Meldungen über WhatsApp und eine Menge E-Mails kamen auch noch an, welche ich aber nicht mehr anschauen konnte.
So hatte der Zähler am Mittag 10 Anrufe drauf.
Selber musste ich auch noch deren drei machen.
Nebenbei schickten Kunden auch noch Anfragen und Meldungen über WhatsApp und eine Menge E-Mails kamen auch noch an, welche ich aber nicht mehr anschauen konnte.

Am Mittag war es trocken.


Nach dem Mittag ging es mit einer dämlichen Bestellung weiter.

Es war dann noch lange nicht die Einzige, welche vorbereitet werden musste.

Da auch am Nachmittag noch weitere Telefone und Kunden herein kamen, konnte ich erst nach 15.00 Uhr am Orbito mit der Fehlersuche beginnen.

Er hatte ja am Freitag nach dem Mittag wegen dem leeren Tank abgestellt und zeigte darauf eine Störung an der Sicherheitseinrichtung (Totmannschaltung).

So werden nochmals Messungen und Kontrollen ausgeführt.

Ich bin im Ersatzteillager einen Ersatzteil holen.

So wird nun ein neuer Kupplungsverstärker eingebaut, da dieser die Störung verursacht hat.

Jetzt funktioniert die Sache wieder.

Das Wetter- Auf und Ab geht weiter.

Der nächste Regen zieht auf.

Testlauf und Funktionskontrolle.

Alles in Ordnung.

So kann nun alles fertig zusammengebaut werden.

Bereits ist ein weiterer Kunde vorbei gekommen.

Alle Verschalungen werden angebracht.

Impressionen aus der Woche vom 4. Mai bis zum 10. Mai 2026

Die neue Woche begann mit kräftiger Bewölkung.


Wir begannen mit einem alten Reform Metrac G5.

Auch hier musste kräftig zugelangt werden, da drei Bremsen nicht lösen und die Bremsen darum am letzten Freitag heissgelaufen waren.
Der Kunde konnte darum mit dem frisch gekauften Occasion Metrac nicht einmal vom Verkäufer zu sich nach Hause fahren.
Der Kunde konnte darum mit dem frisch gekauften Occasion Metrac nicht einmal vom Verkäufer zu sich nach Hause fahren.

So wird zuerst einmal eine Mängelliste erstellt.
Diese wurde nicht zu knapp.
Diese wurde nicht zu knapp.

Wenn man die Keilriemenspannungen anschaut, ist klar, wieso der Kühlerventilator einfach durchgedreht werden kann.


Eine Teillieferung ist eingetroffen.



Es geht nun an die Diagnose des alten Rapid Orbito.

Der Motor läuft nicht mehr richtig und so wird die Sache untersucht.

Verschiedene Anzeichen deuten auf eine Überhitzung hin.

So bestehen auch überall Ölverluste.

Übermässig gepflegt sieht diese Sache nicht aus.


Das Kerzenbild sagt ebenfalls viel aus.


Die Kompression wird nun gemessen.



So schauen wir uns die Kühlung an.

Der Ölkühler sieht schon Mal top aus.



Impressionen aus der Woche vom 27. April bis zum 3. Mai 2026

Da wir wieder eine strube Woche hatten, gibt es nur eine Kurzfassung an geschriebenem.


Hydraulikschlauchwechsel an einem alten Unitrac.


Die Leckstelle.

Bremskontrolle.

Sommerwetter mit Bise.

Der AEBI wird kontrolliert.


Demontage der Radnabe.

Die Achswelle ist ausgebaut.

Das strenge Abpressen des Radlagers auf der grossen Presse, hat tiefe Spuren hinterlassen.
Nach Vorbereitungsarbeiten geht die Welle zur Materialprüfung.
Nach Vorbereitungsarbeiten geht die Welle zur Materialprüfung.

Eine Lieferung ist eingetroffen.




Nach dem Mittag müssen wir auswärts.

Allerhand Sachen werden gerüstet.

Sicherheitshalber nehmen wir den Anhänger mit.

Der Kunde hat 4 - 5 Betriebsstunden nach dem Service ein Knacken links an der Hinterachse gehört.

Da weder aufgebockt noch beim Fahren etwas feststellbar war, wird der SCHILTRAC beladen.

Es geht den Berg hinauf.


In einer Haarnadelkurve auf einer stark ansteigenden Kiesstrasse war dann ein recht kräftiges Geräusch zu hören.

Genauer lokalisiert werden konnte das Geräusch aber nicht, da es nicht mehr aufgetreten war.

Impressionen aus der Woche vom 20. April bis zum 26. April 2026

Die neue Woche begann bewölkt.


Motorex hatte es heute nicht schwer.

Eine Rapid Mähmaschine wurde als erstes fertig gemacht.

Dann geht es mit Vorbereitungen an einem Brielmaier weiter.

Schon kamen wieder telefonische Bestellungen herein und es konnten 9 Paare unserer Messerbalken- Erhöhungssohlen für den Versand gerüstet werden.

Znüni.

Nach dem Znüni nehme ich die Vorderachse in Angriff.


Schleifarbeit.

Vormontage


Mittagszeit.

Das Wetter ist nun einiges schöner.

Allerdings bläst eine kräftige Bise.

Schon weit hinauf wurde gemäht.

Zusammenbau.

Einmessen des Radlagerspiels.

Zusammenbau.

Fertig.

Weiter ging es mit Kunden und einem Telefon.
So musste der Brielmaier noch eine Weile warten.
So musste der Brielmaier noch eine Weile warten.

Alles ist gerüstet.
Nur die Zeit fehlt.
Nur die Zeit fehlt.

Im Verlaufe des Nachmittags war es wieder stärker bewölkt.

Weitere Kunden kamen.

Im Westen wäre es schöner.

Impressionen aus der Woche vom 13. April bis zum 19. April 2026

Trüber Start in die neue Woche.

Nieselregen wie schon gestern.

Es geht weiter mit der Mähmaschinenwoche:
Die erste Mähmaschine wird fertig gemacht.
Die erste Mähmaschine wird fertig gemacht.


Am Znüni trocknete es langsam ab.

Es gibt einen neuen Messerbalken.

Die Einstellung wird überprüft.

Der nächste Mäher wird fertig gemacht.

Für eine Projektsitzung vom Freitag muss ich noch schnell eine Konstruktion "zerlegen", um die Innereien sichtbarer machen.

Montagmittag.


Verschiedene Eigenprodukte werden für den Versand gerüstet.
So kamen heute wieder verschiedene Kunden und auch Kundendiensttelefone beschäftigten mich.
So kamen heute wieder verschiedene Kunden und auch Kundendiensttelefone beschäftigten mich.

Ich kann nun den Monta M161 fertig machen.

Die Feder des Schalters ist verformt und muss ersetzt werden.


Der erste Teil ist fertig.

Es geht nun an einem alten Brielmaier weiter.

Zuerst ist eine Reinigung nötig.


Es kam so allerhand zum Vorschein.

Die Reinigung war recht aufwändig.


Anschliessend wird eine Funktionskontrolle ausgeführt und der Brielmaier "warmgefahren".

Der Monta kommt nun nach draussen.

Es geht an die Vergaserreinigung.

Impressionen aus der Woche vom 6. April bis zum 12. April 2026

Ostermontagmorgen.

Ich bin auf einer Wanderung.

Es geht durch schönste Felder, ...

... Weideflächen, ...

... durch düstere Tannenwälder ...

... immer weiter der Sonne entgegen.

Auch heute wieder ohne Berge, dafür schöne Hügellandschaften.


Die Dimensionen der schönen, hindernisfrei zusammenhängenden Felder sind für Innerschwyzer Verhältnisse gewaltig.



Wegen der Ostermontagsausfahrt, welche im Kanton Aargau Tradition hat, kam ich immer wieder in den Genuss vorbeiziehender Traktor- Karawanen.



Vereinzelt hattes es auch neuere Objekte.


Wieder zurück auf dem Hof.

Mittagessen mit Ausblick.

Nun geht es heimwärts.

Wie ich es liebe, ging es mehrheitlich abseits des grossen Verkehrs über Stock und Stein nach Hause.
So brauchte es später sogar noch den Allrad und die Geländeuntersetztung.
So brauchte es später sogar noch den Allrad und die Geländeuntersetztung.

Die erste Passhöhe ist erreicht.
Ich bin im Seetal.
Ich bin im Seetal.


Schon bald wird der Hügelzug dort trüben überwunden.



Impressionen aus der Woche vom 30. März bis zum 5. April 2026

Montagmorgen.


Edwin hat ein Foto vom schön revidierte Rapid S-Spezial Diesel zugesandt, welchen er innert sehr kurzer Zeit auf die Räder gestellt hat.

Ich hatte heute wieder eine extreme Flut an Anfragen und E-Mails zu bewältigen.
Auch Bestellungen, ausbleibende Lieferungen, bis Ende August nicht mehr lieferbare Teile, Kunden und Telefone beschäftigten mich den ganzen Tag hindurch.
Auch Bestellungen, ausbleibende Lieferungen, bis Ende August nicht mehr lieferbare Teile, Kunden und Telefone beschäftigten mich den ganzen Tag hindurch.

Zwischendurch ging es am SCHILTER 3400 weiter.

Nach dem Ausschleifen der vorderen Bremsbackenbolzen- Ausschnitte, konnten wir mit der Demontage der vorderen Bremsbacken beginnen.

Die stark festgerosteten Bremsbacken hatten wir alle letzte Woche schon gängig gemacht.
Die Stiftschrauben und die Bolzen wollte der Rostlöser übers Wochenende noch nicht frei geben.
Die Stiftschrauben und die Bolzen wollte der Rostlöser übers Wochenende noch nicht frei geben.


Einer um den andern kommt heraus.
Ein wenig wohldosierte Wärme war auch wieder nötig.
Ein wenig wohldosierte Wärme war auch wieder nötig.






Jetzt werden alle Bremsbacken auf Geradheit kontrolliert.


Die Räder sind wieder dran.

Mittag.



Motorex kam heute um 12.45 Uhr.

Wir müssen nun die stark leckende Leckölleitung bei den Einspritzdüsen erneuern.



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