Lindner Traktoren





Wir sind Ihr offizieller Lindner - Vertriebspartner.








Gerne informieren wir Sie über die Vorzüge der Qualitätsprodukte aus dem Tirol.

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BERGTRAC: Ihr Lindner Vertriebspartner in der Region Schwyz.














75 Jahre Traktorenbau

Lindner feierte im Jahr 2023 das 75 jährige Traktorenbaujubiläum.
So werden seit 1948 in Kundl Lindner Traktoren gebaut, welche sich ausgezeichnet für unsere Landwirtschaft eignen. 

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Vier Epochen Lindner Traktoren:
Ein BF45A, ein 1750er ein Geotrac 93a und ein Lintrac.

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Ein neuer Lindner entsteht. 

Ein kleiner Einblick in die Fertigung im Lindner Werk in Kundl AT:
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Durch den sehr hohen Eigenfertigungsgrad hat es im Werk und im Lindner Zentrallager grosse Mengen an Rohmaterialien gelagert.
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Diese werden auf den werkseigenen Bearbeitungszentren zu fertigen Bauteilen verarbeitet.
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Die Teile gehen dann in die Montage. Im Bild die Achsmontagelinie
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Die Getriebemontagestrasse.
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Nach diversen Vormontagen und der Lackiererei kommen die Fahrzeuge auf Rollwagen in die Endmontage.
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Schon bald können die Kabinen aufgesetzt werden.
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Die Kabinen werden in einer parallelen Montagestrasse endmontiert und vorbereitet.
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Zu vorderst, am Ende der Montagebänder, laufen die Montagestrassen zusammen und von dort geht es weiter in die Endkontrolle.
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Kundl im Tirol AT.
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BERGTRAC: Ihr Lindner Vertriebspartner in der Region Schwyz.






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Lindner Unitrac.


Lindner Unitrac.


Lindner Unitrac.


Lintrac beim Mähen. 


Lindner Unitrac.


Fahrt ins Glück mit dem Lindner Lintrac anlässlich der Hochzeit.

Wir wünschen dem jungen Paar viel Glück.


Lindner Unitrac. 


Lindner Lintrac 90 mit Frontlader Hauer. 


Lindner Unitrac.


Lindner Lintrac.


Lindner Unitrac.


Lindner Unitrac.


Lindner Unitrac.

Lindner Unitrac.









Inhalt:


  • Lintrac  Lintrac  L-Drive

  • Lindner  Lintrac  LS

  • Unitrac  P5

  • Diverses











Der Lintrac



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Ein neues, innovatives Fahrzeugkonzept, welches einen Grünlandtraktor, einen Hanggeräteträger und einen Hoftrac in einer Maschine vereint, wurde im Jahr 2013 vorgestellt.

Der sehr schöne Lintrac 90 unseres Kunden Philipp wurde von Lindner zum Traktor des Monats gekührt.   

Innert kurzer Zeit wurden 1300 Stück vom Modell Lindner Lintrac 90 verkauft!











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Lintrac  L-Drive:

Der Lintrac L-Drive.

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Alle neuen Lintrac sind mit dem neuen, starken und sauberen Perkins Synchro Turbodieselmotor mit 3.6 Liter Hubraum ausgerüstet. 



Kompakte Abmessungen mit niedriger Bauhöhe, gute Übersicht, leichter Einstieg, Allradlenkung, stufenlos leistungsverzweigter Fahrantrieb, 101PS, bis 3800kg Heckhubkraft, bis 6800kg Gesamt-gewicht und ein günstiger Kaufpreis sind nur einige Vorzüge des neuen Lintrac 80.


Der Lintrac 100 legt noch einen drauf: Neben den bekanten Vorzügen des Lintrac 80 und Lintrac 90 arbeitet im Lintrac 100 ein 117PS Motor. Die optionale Vorderachsfederung mit Niveauregulierung bringt einen weiteren Komfort- und Sicherheitsvorsprung.


Mit dem Lintrac 130, der auch mit dem neuen, starken und sauberen Perkins Synchro Turbodieselmotor mit 3.6 Liter Hubraum aufwartet, erweiterte Lindner die Lintrac Baureihe nach oben. 136PS und 530Nm zeichnen das neue Triebwerk aus. Die Hubkraft beträgt 4900kg, bis 8000kg Gesamtgewicht, 34" Räder mit Allradlenkung, Vorderachsfederung und das neue Beleuchtungskonzept der Panoramakabine sind nur einige Merkmale des Lindner Lintrac 130.









Gefällige Formgebung und sehr einfache Bedienung.

Ein Lintrac 110, hier mit der eher unüblichen, kleinen Bereifung.



Neben dem zusammen mit ZF neu entwickelten Stufenlosgetriebe, ist sicher die massive gelenkte Lindner-Hinterachse eines der Kernstücke des Lintrac 80, 90, 100, 110 und Lintrac 130.


Der Lintrac, eine Universalmaschine die begeistert !


Der Lintrac: Stark am Hang, wendig, stufenlos und sehr universell.


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Ein Lintrac 130 unterwegs.

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Interessanter Testbericht des Lindner Lintrac 90 auf "landwirt.com"


 Test Lintrac 90:     http://www.landwirt.com/Videos/Landtechnik/Lindner+Lintrac+90+im+Test-773.html










Lintrac 90 mit Frontlader.

Der Lintrac 90 beim Mähen.

Der Lintrac 90 beim Mähen mit Frontmähwerk und Heckaufbereiter.






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Der Lintrac mit Hauer Frontlader VX50-S.

Der Lintrac mit Hauer Frontlader VX50-S und einem Ballengreifer.

Der Lintrac mit einem Frontscheibenmähwerk.

Der Hauer VX50-S mit einer Palletgabel.

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Lintrac 90 mit rumpfgeführter Fronthydraulik.

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Lintrac mit Pöttinger Ladewagen.

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Lintrac  LS:
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Bereits sind mit dem neuen Lintrac 75 LS, Lintrac 95 LS und dem Lintrac 115 LS drei weitere Lintrac mit Lastschaltgetriebe erhältlich. 










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Lintrac  Weinbau und Sonderkulturen: 
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Der Lintrac Weinbau.





Der Lintrac ist auch in einer speziellen Ausführung für Plantagen, Weinbau usw. erhältlich.

Auch verschiedene spezialisierte Kommunalausführungen vom Lintrac sind erhältlich. 


Der Lintrac in "Plantagenausführung" besticht durch eine massgeschneiderte Ausrüstung, einen mittigen Geräteanbauraum, kleine Abmessungen (Breite ab 1.60m / 1.72m) und eine noch grössere Axialkolbenpumpe für den Geräteantrieb.




















Zubehör zu Ihrem Lintrac:

Kugel-, Hülsen- und Klappsplintenhalter.

Unsere automatisierte Federspeicherhilfsbremse ist eine äusserst praktische und sichere Sache.



Werkzeugkiste.




Doppelradmarkierungen mit LED- Leuchten.



Es sind am Fahrzeug keine Löcher zu bohren.



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Kaum Sichtbehinderung im Rückspiegel durch die vorteilhafte Anordnung.



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Wir fertigen diverse praktische Details zu Ihrem Lintrac 90.



So zum Beispiel:

  • Kugel- Hülsen- und Klappsplintenhalter.
  • Werkzeugkiste hinter dem Fahrersitz (ideal für Werkzeuge, den Doppelradschlüssel usw.).
  • Federspeicherhilfsbremse.
  • Doppelradmarkierungen.
  • Weiteres auf Anfrage.





















Kraft einer neuen Generation:

Die GEOTRAC Serie 4ep verabschiedet sich.


Nach 25 erfolgreichen Jahren wurde der Lindner Geotrac von den Lindner
Lintrac LS abgelöst.



Geotrac 64ep, 74ep, 84ep, 84ep PRO, 94ep, 104ep, 114ep und 134ep

Nach rund 25000 gebauten Lindner Geotrac, läuft die Geotrac- Serie nun aus und der Lintrac LS tritt an seine Stelle.
























Lindner Unitrac:  
 
      
Mehr als ein Transporter!


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Alle neuen Lindner Unitrac P5 sind mit dem neuen, starken und sauberen Perkins Synchro Turbodieselmotor mit 3.6 Liter Hubraum ausgerüstet. 

So sind die neuen Unitrac mit 76PS, 102PS und 122PS erhältlich. 
Der neue Perkins stemmt dabei ein Drehmoment von bis 500Nm! 




Mit dem Unitrac 112L-Drive ist auch eine Ausführung für die Kommune mit Euro 6C Motor erhältlich. 












Der neue Unitrac p5L.


Der neue Unitrac 122 L-Drive.


Der schöne Unitrac unseres Kunden Noldi.


Unitrac p5.


Der Unitrac 122 LDrive mit einem Lüönd Swiss Profi-S 26.


Lindner Unitrac 72p5.


Lindner Unitrac p5L.


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Lindner Unitrac 82ep mit Lüönd Swiss Profi.    


Lindner Unitrac 72ep mit Lüönd Hecklader. 


Lindner Unitrac 82ep.    


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Lindner Unitrac 82ep mit Pumpfass Schallberger. 



Ein echtes Universalfahrzeug für die Landwirtschaft, Kommune, Baugewerbe und weitere Einsatzgebiete.



Lindner Unitrac mit Lüönd Hecklader 26m3 und Allradlenkung.









Allradlenkung am Lindner Unitrac:

Dank der Allradlenkung ist der Unitrac auch mit dem 3.16m oder 3.25m Radstand extrem flink und wendig, wie ein kleiner Personenwagen. 

Das zeigt sich in der Praxis überall, egal ob in der Landwirtschaft, im Baugewerbe oder in der Kommune:

Mit dem Unitrac kommen Sie überall hin.

Und wenn es einmal doch nicht reichen sollte, kann die Hinterachse auch unabhängig von der Vorderachse gelenkt werden.






Verschleissfreie Bremsen zum Lindner Unitrac:

Wenn es bergab geht, bremsen Sie mit dem Unitrac dosiert und verschleissfrei mit der TELMA- Wirbelstrombremse, oder fahren ganz einfach mit der Automatikfunktion konstant und geregelt talwärts. 


Beim Unitrac 122LDrive können sie auch mit der Verzögerungstaste verschleissfrei über den Joystick abbremsen.



Den Unitrac 72p5, den Unitrac 72ep + 82ep können sie auch mit unserer wirkungsvollen elektrohydraulischen Motorenbremse verschleissfrei abbremsen.






Bereifungen zum Lindner Unitrac:

Sonderbereifung Schmalspur an einem neuen Lindner Unitrac.

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Unsere beliebten Komplett- Bereifungen mit SOK3 Doppelräder verwenden wir jeweils, wenn die Wege und Hofeinfahrten schmal sind.

So sind die schmalen Doppelräder vorne und hinten verwendbar. Ohne Allradlenkung ist hinten mit Zwillingsbereifung eine maximale Breite von unter 2.55m möglich.

Mit dem breiten Doppelrad 285/80R16 ergibt sich eine Aussenbreite von rund 2.70m. 

Auch für allradgelenkte Fahrzeuge haben wir eine speziell schmale Variante mit vollem Lenkeinschlag bei 2.55m / 2.75m (gemäss Abbildungen oben).


Unter 2.55m breit: Der Lindner Unitrac mit dem SOK3 Doppelrad.

Unter 2.55m breit: Der Lindner Unitrac mit dem SOK3 Doppelrad.









Hinterwagenabdeckung zu Lindner Unitrac:

Unsere beliebte Hinterwagenabdeckung für die Lindner Unitrac Serie 2, schützt die Komponenten am Hinterwagen vor Verschmutzungen und deckt auch den Batteriekasten, den Dieseltank sowie wenn vorhanden die Werkzeugbox und den Ad-Blue- Tank ab.

Alle Komponenten am Hinterwagen sind durch unsere Hinterwagenabdeckung vor Verschmutzung geschützt (Bild: U72p5L).

Passend zu allen gängigen Unitrac Ausführungen der Serie 2 (Bild: U122L-Drive).  Sonderanfertigungen auf Anfrage.

(Bild: U82epL).

Die Verschmutzungen können beim Gerätewechsel entfernt und die hoch strapazierfähige Blache abgespritzt werden.










Spiegelverbreiterungen zum Lindner Unitrac 72p5 / 92p5 und Unitrac 112 / 122 L-Drive:

Um die Übersicht bei sehr breiten Aufbaugeräten zu verbessern, haben wir für die neusten Lindner Unitrac Spiegelverbreiterungen entwickelt.
Design- Teile, der Form der Spiegel entsprechend, werden ...
... zusammengefügt und können als Ganzes zwischen Spiegel und Halterung verschraubt werden. 
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Unsere Spiegelverbreiterungen, montiert an einem Lindner Unitrac 122L-Drive mit einem 2.50m breiten Lüönd Ladegerät.












Werkzeugkiste zum Lindner Unitrac 72p5:

Für den Doppelradschlüssel, den Stecknagel und weiteres haben wir eine praktische Werkzeugkiste zum Lindner Unitrac 72p5.


Werkzeugkiste am Unitrac 72p5.







Weitere Zusatzausrüstungen zu Ihrem Lindner Unitrac auf Anfrage.
























Lindner Unitrac mit Lüönd Swiss Profi-S Hecklader und Allradlenkung.



Lindner Unitrac mit Lüönd Hecklader und Allradlenkung.



Lindner Unitrac mit Lüönd Hecklader Swiss Leader.



Lindner Unitrac mit Lüönd Hecklader Swiss Profi.


Eine Vielzahl von werkseitigen Spezialausrüstungen machen den Unitrac auch für Ihren Einsatz zu einem unentbehrlichen Helfer.


Lindner Unitrac mit Gafner Miststreuer.


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Lindner Unitrac 102ep.    


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Alles im Blick in der übersichtlichen Unitrac Kabine.


Wartungsfreundliche Kippkabine am Lindner Unitrac.


Wartungsfreundliche Kippkabine am Unitrac p5.


Der stufenlos leistungsverzweigte Lindner Unitrac 122 L-Drive und 112 L-Drive.

9500kg Gesamtgewicht, einfachste Bedienung, COM 5 oder Euro 6 Abgasnorm, Anbaugeräteerkennung, kleine Aussenmasse usw. zeichnen den grossen Unitrac aus.


Ein Kernpunkt des Unitrac 112 L-Drive und des neuen Unitrac 122 L-Drive ist das Lindner Stufenlosgetriebe.














Lindner:     



Lassen Sie sich begeistern!





Gerne beraten wir Sie über die Lindner Innovationen.















Eine kleine Auswahl an Kundenfahrzeugen aus älteren Lindner Serien:




Geotrac 93 im Winterdienst.

Geotrac 84ep bei der Maisernte.

Lindner Geotrac 84ep beim Mähen.

Geotrac 93 mit Ladewagen in Hanglage.

Geotrac`s beim Maistransport.

Lindner Geotrac 84ep.

Geotrac 80 mit Frontlader und Kipper.

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Geotrac 80.


Geotrac 73 bei Forstarbeiten.

Geotrac 94 mit Frontmähwerk und Aufbereiter.


Geotrac 93 im Forsteinsatz mit Kyburz Funkwinde.


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Geotrac 64 beim Siloballentransport.


Geotrac 93: Allrounder im Grünlandeinsatz.


Geotrac 64 mit Vollausstattung.


Geotrac 60 beim Mähen.



Geotrac im Ackerbau. 


Geotrac 93 mit tiefer Kabine und 540er Bereifung.


Geotrac 74 ebenfalls mit Achsgeführtem Fronthubwerk, Geräteentlastung usw.

Lindner GEOTRAC. Der äusserst kompakte, wendige Grünlandtraktor. Formschön und sehr übersichtlich !


Geotrac 94 ebenfalls mit Achsgeführtem Fronthubwerk, Geräteentlastung usw.. Dazu noch mit Hauer Frontlader.


Geotrac mit Bandrechen.


Geotrac 93 im Winterdiensteinsatz mit Schneepflug und Salzstreuer.



Geotrac 83.


Ein ideales Fahrzeug für die Grünlandbewirtschaftung in der Schweizer Berglandwirschaft.


Unitrac 95L mit Lüönd Swiss Profi.



Unitrac 95L im Kommunaleinsatz.


Unitrac 95 mit Forstaufbau.


Ein gewichtiger Seilbahnaufbau.